轴承在安装的过程中,由于内圈与轴、外圈与轴承孔有不同程度的过盈安装,轴承安装后的游隙会根据安装时轴、孔过盈量的大小而变化,安装时过盈量大,轴承安装后的游隙就会变小,安装时过盈量小,轴承安装后的游隙变化也比较少,或者也可以说没有什么变化。如果是角接触轴承,安装时可采用预过盈安装,轴承在安装后是没有游隙,或者是负游隙。预过盈安装可以提高轴承的刚性并使机构的回转精度也提高。轴承在使用过程中,由于摩擦产生热,轴承的使用游隙会比安装后的游隙更小一些,所以轴承的原始游隙一定是大于使用游隙的。
当然要使轴承的径向游隙变小,可以选择轴承的原始游隙是小游隙组别的,如1组、2组游隙;或者加大轴承与轴和孔配合的过盈量(过大的过盈量会使轴承安装很困难,也可能将轴承套圈涨裂)。轴承的转速是由轴承的类型、结构、精度及润滑方式等决定的,与轴承的游隙没有多大的关系。